Фото: скриншот видео
Расшифровка переговоров экипажа Ан-148, который разбился 11 февраля в Подмосковье, указывает на то, что датчики скорости начали показывать разные значения. Об этом сообщает Дождь.
По данным телеканала 78, Ан-148 датчики «начали показывать разные значения из-за ошибки второго пилота, который забыл включит подогрев этого прибора».
«Потом он запаниковал и увел самолет вниз вместо того, чтобы попытаться набрать высоту», — отмечается в сообщении.
Читайте также: Крушение Ан-148 в Подмосковье: получены данные с «черных ящиков»
«КВС» в расшифровке означает «командир воздушного судна», «ОП» — «второй пилот».
«КВС: Вверх! Вот.
ОП: Сейчас-сейчас.
КВС: А ты вниз.
ОП: Вообще фигня какая-то!
КВС: Не, ну я так понял, ты хотел это… А ты наоборот, вниз.
ОП: Потом разговаривать будем. Так, контролируем все!
КВС: Все, все хорошо.
ВП: Все, скорость нормализовалась.
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Скорость сравнить, сравнить скорость.
ОП: Оп-оп-оп! 390!
КВС: Куда вниз-то?! Куда ты вниз? Зачем вниз?! Куда?!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Скорость сравнить, сравнить скорость.
ВП: Да потому что, что хорош ******, 200 скорость, ****!
КВС: Высота! Высота! Высота!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead!
КВС: Вверх!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead!
КВС: Все, *****.»
Ранее о том, что приборы самолета могли неверно отображать скорость из-за обледенения датчиков, сообщал Межгосударственный авиационный комитет РФ.
11 февраля 2018 года самолет Ан-148 Саратовских авиалиний потерпел крушение после вылета из московского аэропорта Домодедово в Орск Оренбургской области РФ. На борту был 71 человек — 65 пассажиров и шестеро членов экипажа, все погибли. Граждан Украины среди них не было.
МЧС РФ опровергло информацию, что на месте крушения якобы нашли обломки вертолета Почты России.
Читайте также: Украина примет участие в расследовании крушения Ан-148 в России
НОВОСТИ МИРА