Первым уйдет в серийное производство пассажирский микроавтобус «МАЗ-281», прототип которого уже прошел все испытания. Длина новинки составляет 6 м, ширина — 2,1 м, высота — 2,8 м, колесная база — 3,57 м. На заводе предусмотрели несколько вариантов салона — от грузового до сугубо пассажирского, в котором 16 сидений без учета места водителя.
Автомобиль имеет пять дверей, включая одну сдвижную, внутри предусмотрены кондиционер, круиз-контроль, система навигации и магнитола. Микроавтобус оснащен задним парктроником, антиблокировочной системой и электронной системой распределения тормозных усилий. Пассажирская дверь сдвижная.
Первые автомобили получат турбодизельные моторы JAC класса Евро-5 мощностью 150 л.с. и механическую коробку передач.
Кроме того, разработан грузовой фургон «МАЗ-365022» с цельнометаллическим кузовом и интегрированной в него рамой. Размеры машины такие же, как и у микроавтобуса. Максимальная масса достигает 4.050 кг.
В дальнейшем будет проводиться работа по локализации производства с участием холдингов «Белавтомаз» и «Автокомпоненты», концерна «Белнефтехим» и др.
«Производство микроавтобусов станет для Минского автомобильного завода новым направлением, которое позволит диверсифицировать структуру продаж и в перспективе расширить рынки сбыта, — отметили на предприятии. — В будущем в микроавтобусах найдут применение различные белорусские комплектующие. По сути, мы начнем выпускать оригинальный микроавтобус «МАЗ».
Новости Беларуси Сегодня